Į kaimus ves asfaltuoti keliai
AktualijosĮ kaimus ves asfaltuoti keliai
2015 sausio 14, Trečiadienis 14:35

Į kaimus ves asfaltuoti keliai

Į kaimus ves asfaltuoti keliai

Kaime gyvenančių žmonių gyvenimo sąlygos pagerės – Žemės ūkio ir Susiekimo ministerijos bei Lietuvos automobilių kelių direkcija sukirto rankomis dėl kaimo žvyrkelių asfaltavimo. „Kooperuosime ir žmogiškuosius, ir finansinius išteklius – ES fondų paramą ir valstybės biudžeto lėšas. Geresni keliai padės spartinti regionų plėtrą", – neabejoja bendradarbiavimo susitarimą dėl žvyrkelių rekonstravimo pasirašiusi žemės ūkio ministrė Virginija Baltraitienė.

Šiuo metu Lietuvoje rajoninių kelių su žvyro danga yra 7 225 km, iš jų net 87 proc. netenkina minimalių reikalavimų. Seniai visiems žinoma tiesa ta, kad žvyrkeliai yra nekomfortiški, lemia didesnį degalų sunaudojimą, taip pat jie prasti ekologijos požiūriu – dulka, teršia aplinką, kenkia žmonių sveikatai. Pernai esant pavasario polaidžiui dėl blogos kelių būklės eismas jau buvo ribojamas beveik pusėje žvyrkelių. Nuo 2013 iki 2014 metų tokių kelių ruožų, kuriuose ribojamas eismas, padaugėjo 648 km. Akivaizdu, kad esant tokiai situacijai, artimiausiais metais pavasario polaidžio laikotarpiu eismas bus ribojamas dar daugiau kelių, o tai dar labiau apribos kaime gyvenančių žmonių ir verslininkų susisiekimo galimybes.
Žemės ūkio ir susisiekimo ministrų pasirašytu susitarimu dėl žvyrkelių asfaltavimo kaimo vietovėse, kuriose gyvena iki 1000 gyventojų, siekiama ne tik pagerinti kaimo gyventojų gyvenimo sąlygas, didinti kaimo vietovių patrauklumą, stiprinti žemės ūkio ir kitų veiklų vystymą, bet ir sumažinti neigiamą poveikį aplinkai, transporto priemonių eksploatacijos ir kelių priežiūros sąnaudas.
„Mes negalime kalbėti apie kaimo gerovę, jeigu žmogus negali pasiekti savo namų, vaikai nuvykti į mokyklą", – situaciją apibūdina V. Baltraitienė. Iš Lietuvos kaimo plėtros 2014-2020 metų programos lėšų kaimo žvyrkelių asfaltavimui planuojama skirti 14,5 mln. eurų. Numatoma, kad žvyrkeliai bus išasfaltuoti iki 2016 metų.

Žemės ūkio ministerijos inf.

Susiję įrašai (pagal žymę)

  • Kelyje Vilnius–Utena netrukus bus leidžiamas eismas naujai rekonstruotu ruožu

    Kelyje A14 Vilnius–Utena baigtas naujas rekonstrukcijos etapas – keturių kilometrų ilgio ruože (nuo šešiolikto kilometro) magistralė išplatinta nuo dviejų iki keturių eismo juostų, įrengtos inžinerinės eismo saugos priemonės. Atliktus darbus apžiūrėjo susisiekimo ministras Jaroslavas Narkevičius.

  • Vilutiškiai su kaimynais nuo šiol susisieks civilizuotai

    Rugpjūčio mėnesio pabaiga tiek Vilučių (Užpalių sen.), tiek Duokiškio (Rokiškio r.) gyventojams buvo džiugi – po keturių mėnesių darbų pagaliau pradėta eksploatuoti beveik trijų kilometrų kelio atkarpa nuo Vilučių iki Vaineikių (Rokiškio r.). Lygiai prieš dvejus metus, 2017 m. rugpjūčio mėnesio pabaigoje, vyko kur kas ilgesnio kelio Vilučiai–Kušliai atidarymo šventė, kurioje dalyvavo nemažai politikų. Šį kartą svečių delegacija buvo kukloka.

  • Valdžią ir gyventojus supriešino neasfaltuotas kelias

    Birželio 2 dieną (sekmadienį), apie 13.30 val., kelyje Gečiai–Kuktiškės–Tauragnai, ties Radišavos viensėdžiu (Kuktiškių sen.), du kilometrai už Kuktiškių, į pakelės griovį įvažiavo ir vos neapvirto vienai iš Neringos transporto įmonių priklausantis autobusas, kuriuo vyko per 20 žmonių, tarp jų – 10 mokinių.

  • Žinia vairuotojams: rekonstruos kelio Vilnius–Uteną atkarpą

    Lietuvos automobilių kelių direkcija informuoja, kad ateinančiais metais kelyje A14 Vilnius–Utena vyks naujas rekonstrukcijos etapas, kurio metu bus atnaujintas keturių kilometrų ilgio ruožas. Magistralė bus platinama nuo dviejų iki keturių eismo juostų, planuojamos gausios eismo saugos inžinerinės priemonės. Dėl šių darbų atlikimo jau pasirašyta 19,9 mln. eurų vertės sutartis.

  • Kelio Vilnius–Utena rekonstrukcija – jau kitais metais

    Kelias Vilnius–Utena visiems juo važiuojantiems tampa tikru išbandymu: jis labiau primena ne kelią, o geležinkelio bėgius, kuriais važiuoti yra ir nepatogu, ir nesaugu. Iniciatyvos judinti kelio tvarkymą iš mirties taško ėmėsi Utenos rajono savivaldybės meras Alvydas Katinas, rugsėjo pabaigoje visų Utenos apskrities gyventojų vardu kreipęsis į susisiekimo ministrą Roką Masiulį. Rašte ministrui meras prašė įvertinti susiklosčiusią situaciją ir pateikti informaciją apie valstybinės reikšmės kelio A14 Vilnius–Utena rekonstrukcijos galimybes.

  • Kelio Vilučiai-Kušliai atidarymo šventėje dalyvavo ir politikai

    Nors kelio nuo Rokiškio rajono Kariūnų per Duokiškį ir nuo Vilučių iki Kušlių jau Utenos rajone 14,5 iki 19,2 kilometro kapitalinis remontas (asfalto dangos patiesimas) oficialiai turi baigtis rugsėjo 2 dieną ir dar tebevyksta kai kurie baigiamieji darbai, tačiau Vilučių bendruomenė suskato šią savaitę padėkoti kelininkams ir politikams už seniai lauktą dovaną.

  • „Biržinka“ pramintas kelias rekonstruoti bus baigtas jau šiemet

    Vienos didžiausių Baltijos šalyse lietuviško kapitalo kelių ir geležinkelių statybos bendrovės „Panevėžio keliai" Rokiškio filialas pradėjo vykdyti valstybinės reikšmės krašto kelio Nr. 119 Molėtai–Anykščiai ruožo nuo 35,9 iki 41,3 kilometro rekonstrukciją. Projektas apima 5,4 kilometro ruožo atnaujinimą viename vaizdingiausių Lietuvos kelių, vietos gyventojų pramintame „Biržinka". Rekonstruojamas „Biržinkos" ruožas prasideda ties Anykščių regioninio parko riba, driekiasi parko teritorija ir baigiasi Liudiškių gatvėje Anykščių mieste.

  • Kad pasiektų gamyklą, turi įveikti duobėtą kliūčių ruožą

    Viena didžiųjų Utenoje veikiančių įmonių, dirbanti su užsienio partneriais, aprūpinanti darbo vietomis būrį uteniškių, dalyvaujanti visuomeniniame miesto gyvenime, atsidūrė nepavydėtinoje padėtyje – tam, kad pasiektų mieste veikiančią įmonę, tiek darbuotojai, tiek svečiai turi įveikti kliūčių ruožą primenančią bekelę. Nors yra kelias, kuriuo būtų galima važiuoti tiesiai – kadaise panaikinus servitutą jis užtvertas galingais stulpais. Valdininkams kraipant galvas, įmonėje kartą apsilankę svečiai ne tik ilgai mini jos veiklą bei rezultatus, bet ir nepamiršta miesto gatvėmis vadinamų kelių, kuriais ją teko pasiekti.

  • Seimas pritarė: betoninis kelias iš Vilniaus į Uteną bus rekonstruojamas

    Antradienį Seimas leido valstybei prisiimti 169,3 mln. eurų vertės įsipareigojimus, viešojo ir privataus sektorių partnerystės būdu rekonstruojant beveik prieš 30 metų nutiestą betoninį kelią iš Vilniaus į Uteną.

  • Vairuotojų laukia iššūkiai: prasidėjo laukinių gyvūnų migracija

    Lapkričio ir gruodžio mėnesiais prasideda laukinių gyvūnų žiemos migracija, kuomet dideli kanopiniai žvėrys (briedžiai, stirnos, šernai) iš savo vasaros ganyklų grįžta į žiemos buveines - didžiuosius miškus, dažniausiai kirsdami kelius, kuriais važiuoja transporto priemonės. Ir tai sukelia susidūrimo grėsmę.

Reklama

Reklama

Reklama

Reklama

Reklama

Reklama

UAB „Utenos Diena“,
Maironio g. 34, LT-28144, Utena.
Įm. kodas: 301537159
PVM k. LT100003891115

A.s.: LT535014500014000334
Utenos kredito unija

Įregistruota LR įmonių registre, registro tvarkytojas:
Valstybės įmonė Registrų centras

utenosdiena.lt redakcijai rašykite adresu reklama@utenosdiena.lt

Visos teisės saugomos. © 2008 -  2019
UAB „Utenos diena“.
Kopijuoti, dauginti, platinti galima tik gavus raštišką UAB „Utenos diena“ sutikimą.

LANKYTOJŲ STATISTIKA

Šiandien apsilankė:2639
Vakar apsilankė:11903
Šią savaitę apsilankė:46803
Šį mėnesį apsilankė:325577
Viso (nuo 2015-02-16):13772643
Šiuo metu naršo:
131
2020-05-29
MENŲ KALVĖ - Utenos regiono kūrėjai ir jų darbai!